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供应ZJ20系列齿轮加热器ZJ20系列齿轮加热器、齿圈加热器
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- 简单介绍一、用途ZJ20系列加热器，主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。
二、产品型号及其意义 三、优点 有很多轴承是在安装过程中损坏的，加热方法不当是重要原因之一。
如采用烧焊工具加热，会造成轴承变形；采用炉火加热，轴承两面受热不匀；采用油浴加热，会因油质不洁而使轴承污染，噪声增大；采用烤箱加热，太费时间。
至于敲打安装，轴承更易受损。
现在*的技术是使用ZJ20感应加热器，其优点是： 省钱 节电90%，节油*，节约厂房占地面积70%； 省时 工作效率提高4倍以上，操作人员减少80%；可靠 加热均匀，*清洁，有利于提高装配质量；安全 *火警危险； 环保 无油*污染空气，有利于环境改善和工作人员的身体健康。
四、结构与工作原理 结构 ZJ20系列加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。
ZJ20X、ZJ20T为移动式结构，其它均为固定式结构。
ZJ20系列齿轮加热器、齿圈加热器 的详细介绍 一、用途ZJ20系列加热器，主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。
二、产品型号及其意义 三、优点有很多轴承是在安装过程中损坏的，加热方法不当是重要原因之一。
如采用烧焊工具加热，会造成轴承变形；采用炉火加热，轴承两面受热不匀；采用油浴加热，会因油质不洁而使轴承污染，噪声增大；采用烤箱加热，太费时间。
至于敲打安装，轴承更易受损。
现在*的技术是使用ZJ20感应加热器，其优点是：省钱 节电90%，节油*，节约厂房占地面积70%；省时 工作效率提高4倍以上，操作人员减少80%；可靠 加热均匀，*清洁，有利于提高装配质量；安全 *火警危险；环保 无油*污染空气，有利于环境改善和工作人员的身体健康。
四、结构与工作原理结构 ZJ20系列加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。
ZJ20X、ZJ20T为移动式结构，其它均为固定式结构。
五、工作原理1、短路加热主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。
工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
ZJ20X系列轴承加热器 主要技术参数 主要技术参数见表1 轭铁规格见表2。
表1 型 号 技术参数 ZJ20X-1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 额定功率（ KVA ） 3.3 5.5 7.5 11 13 18 22 额定电压（ V ） 220 380 380 380 380 380 380 额定电流（ A ） 12 14.5 19.7 28.9 34.2 47 58 加热工件 内径（㎜） 30-100 85-200 120-250 150-360 180-400 内燃机齿圈专 用 *外径（㎜） 280 360 400 450 500 宽度㎜ 115 150 180 200 220 重量（㎏） 55 105 120 135 150 180 250 表2 型 号 轭铁规格 尺寸 数量 适用范围内径（㎜） ZJ20X-1 11 20 × 20 1 30-55 13 40 × 40 1 55-85 19 60 × 60 1 85-100 -2 21 70 × 70 1 85-115 22 80 × 80 1 115-200 -3 31 75 × 92 1 120-250 -4 41 75 × 100 1 150-360 -5 51 75 × 125 1 180-400 安装调试1、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
2、检查插头与插座的接线是否一致，接地应良好，然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
3、将功能选择开关拨到手控位置，合上电源，这时红色指示灯亮。
4、按起动按钮，主机通电，这时绿色指示灯亮红灯熄；按停止按钮，红灯亮绿灯熄。
至此，调试结束，可投入使用。
操作程序1、根据轴承的内径，选择相应的轭铁（见表2），将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上，应吻合平正。
2、在加热过程中，用点温计测量轴承内圈端平面处温升。
当温升符合要求，看准时间记数，停止加热，移开轭铁，取下轴承即可装配。
3、连续加热同一规格轴承，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将功能选择开关拨到停止位置，切断位置。
ZJ20K系列齿轮快速加热器 主要技术参数 快速加热器主要技术参数见表3。
表3 技术参数 ZJ20K-1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 额定功率（ KVA ） 2 . 2 3 4 5. 5 7 . 5 11 15 18 额定电压（ V ） 380 380 380 380 380 380 380 380 额定电流（ A ） 6 ． 3 7 ． 9 10 ． 5 14 ． 5 19 ． 7 29 40 47 加热工件 内径（ mm ） 10-25 10-40 10-50 10-60 30-85 50-100 60-100 70-120 *外径（ mm ） 70 80 100 120 300 450 600 800 宽度（ mm ） 30 35 35 40 150 170 180 200 重量（ Kg ） 45 58 90 145 205 270 300 336 安装调试1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。
主机左右方向应水平，前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后，在使用前必须按电气原理图复 核，接线是否有误。
3、正确无误后，合上开关，接通电源，此时电压表应有指示。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面，轻轻向下移动，使之与工件吻合（若工件厚度尺寸不变，可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉，使轭铁与工件保持2mm的间距，以方便连续操作）。
至此，调试结束，可投入使用。
操作程序1、按起动按钮，主机通电，时间继电器开始记数，单位为秒，工件被加热。
2、按停止按钮前，看准时间记数，随即取出工件，测量其内径端平面处温升是否符合要求，以便套装。
3、连续加热同一规格的工件，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将电源开关拨到停止位置，切断电源。
注意事项外壳接地必须良好!ZJ20X没放置轭铁、ZJ20K没放置工件前，严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC220V或AC380V，插座与插头的接线应对应一致。
ZJ20X使用应放置平稳，轭铁与主机端面吻合。
轴承加热温升勿超过120℃，以防退火；其它工件*加热温升不大于300℃。
*类加热器ZJ20T 55、67、97系列轴承内圈的拆卸之用。
ZJ20B铁路机车的轮箍、轮心、从动齿轮的热装卸之用。
重型机械的热装配件可参照使用。
柴油机、汽车、拖拉机等生产流水线上的齿轮加热，欢迎特约订购。
轮箍加热器，轮心加热器，齿轮加热器轮箍拆卸加热器(又叫轮箍加热器）,轮心加热器,齿轮加热器广泛应用于轧钢厂、铁路机务段、港口、码头以及其它工矿企业中。
对轮箍轴承内圈、挡圈、密封圈、齿轮、联轴器等进行热拆卸的新一代产品，该产品应用电磁感应原理，在轴承轮箍产生感应电流，使其发热膨胀，从而在配合处产生间隙，达到易于拆卸的目的。
由于感应加热迅速、均匀、清洁无污染，加热质量高，并保证轴承不受损伤，这种*的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。
主要结构本机由主控制柜、感应线圈等部分组成。
使用与操作1、将控制柜接到有控制的电源上。
2、将控制柜与感应线圈用导线联接。
3、合上控制开关，此时电压表应有指示。
4、将感应线圈套在轴承上。
5、调节所需加热时间，按下启动按钮，加热开始。
当工件加热至所需时间主机将会自动关断电源或按一下停止开关。
6、加热结束后，取出感应线圈，卸下轴承即可。
7、本机可由控制柜或感应线圈控制其加热与停止。
技术参数与性能 用 途 型号规格 容量（ KW ） 加热工件（ mm ） 重型加热器 内径 *外径 *宽度 ZJ20B-2n 80 600-1200 1600 300 ZJ20B-2D 80 max ZJ20B-CN 50 230-900 1600 420 ZJ20B-CD 50 max ZJ20B-TN 80 根据客户具体要求定制 ZJ20B-TD 100 标签： 宁波市系列齿轮加热器 宁波市系列齿轮加热器厂家
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